Según reporta el portal del diario español ABC, se trata de un ferrocarril de levitación magnética y aun se encuentra en fase de pruebas, pero se estima que en unos años podrá fabricarse en serie y unir las ciudades niponas de Tokio y Nagoya.
El anterior record de velocidad de un tren con conductor pertenecía a la misma empresa y había sido de 581 kilómetros horarios en 2003. Este nuevo vehículo, podrá fabricarse masivamente a partir del 2027, según las previsiones de la empresa que la fabrica. La inversión esperada es equivalente a la friolera de 66 mil millones de euros.
Fuente: minuto uno
