Franco Colapinto reconoció hoy, que el fin de semana en el Gran Premio de Hungría le dejó una sensación de deuda pendiente. "Creo que estaba para más, eso es lo que me da un poco de bronca", admitió el piloto argentino de Alpine tras quedar eliminado en la Q2 de la clasificación y partir desde el 13° puesto en la grilla de largada del circuito de Hungaroring.
El resultado fue la acumulación de un fin de semana atípico desde el arranque. El viernes pasado, Colapinto no participó en la primera práctica libre al ceder su monoplaza al rookie Paul Aron para cumplir con las obligaciones reglamentarias de la Fórmula 1. En la FP2, apenas completó 11 vueltas antes de perder el control en la última curva e impactar la parte trasera del A526 contra los muros. El incidente lo dejó 21° en esa sesión y, más importante aún, lo privó de un tiempo de pista crucial que se haría sentir en cada tramo del fin de semana. "El auto está bastante afuera de la ventana que a mí me gusta. Al no tener yo la posibilidad de cambiar cosas, no hice la FP1", explicó Colapinto.
El sábado, los problemas de puesta a punto persistieron. En la FP3, el auto continuó presentando dificultades de setup. "Quisimos ir más blandos y el auto estaba súper duro adelante. Fueron muy pocas vueltas este fin de semana y especialmente este año con el auto nuevo las necesitas, y no las tuve", detalló el piloto. En la clasificación, Colapinto avanzó a Q2 superando a su compañero Gasly en el primer intento, aunque ambos quedaron muy parejos. En Q2, la diferencia fue mínima: Gasly marcó 1:20.252 y Colapinto apenas 0.014 más lento con 1:20.266. El francés terminó 12° mientras que el argentino se ubicó 13°, a 0.388 del tiempo de corte.
Sobre el balance de la clasificación, Colapinto fue autocrítico pero reconoció los aspectos positivos. "Creo que hicimos un buen trabajo para recuperarnos. La qualy 2 no fue buena", señaló. El factor concreto que le costó tiempo fue la temperatura de los neumáticos al salir de los blankets. "Arranqué con las gomas muy muy bajas de temperatura. El primer sector fue muy malo, después me recuperé en el dos y en el tres, pero no pude recuperar todo lo que perdí en el uno", relató. Para la carrera de hoy, reconoció que no realizó ningún long run durante el fin de semana, lo que añade incertidumbre. "El objetivo está claro: buscar puntos. Hacer una buena carrera es la clave acá, es difícil pasar así que una buena gestión de gomas", declaró.
Más allá de la jornada en Budapest, Colapinto puso el foco en las mejoras que Alpine tiene previsto incorporar en la próxima fecha. "Estoy esperando con muchas ganas las mejoras de Zandvoort, porque las necesitamos un montón. Nos está costando con el auto y con la performance", afirmó. La próxima cita de la Fórmula 1 tras el parate de verano será el viernes 21 de agosto, con la clasificación para la Sprint del Gran Premio de Países Bajos, que tendrá formato de fin de semana con doble carrera.
