El circuito Madring debutará en la Fórmula 1 el próximo fin de semana con el Gran Premio de España. Franco Colapinto, piloto de Alpine, expresó su principal preocupación sobre el trazado madrileño durante las conferencias de prensa celebradas: las desafiantes y "traicioneras" curvas que caracterizan a este nuevo circuito.
"Es un circuito que es muy difícil. Creo que de los más difíciles de la temporada, sin lugar a dudas", manifestó Colapinto en diálogo con ESPN. El argentino destacó que en el simulador "cerrar una vuelta buena que decís 'me salió perfecta' era casi imposible". Según su análisis, las curvas son "ciegas, entradas en bajada, frenás doblando y muchas combinadas", lo que demandará un nivel extraordinario de concentración durante las más de 50 vueltas de la carrera programada para el domingo 13 de septiembre.
Colapinto enfatizó la importancia de la precisión en la clasificación, afirmando que "el que lo pueda hacer y se sienta bien con el auto para ir al límite, va a marcar la diferencia". Sus compañeros en la parrilla comparten esta perspectiva: Pierre Gasly, su colega en Alpine, expresó que "apostaría su dinero a que habrá bandera roja", mientras que Sergio Pérez de Cadillac aseguró que el trazado "da un poco de miedo" y "no hay margen para el error".
Respecto al rendimiento de Alpine, Colapinto reconoció que las mejoras implementadas tras el Gran Premio de Italia (disputado el 6 de septiembre) podrían no mantenerse en Madrid. Sin embargo, expresó optimismo: "Ojalá podamos traducirlo en un buen fin de semana aquí en Madrid también y tener un coche rápido". El equipo busca consolidar su ventaja sobre Racing Bulls en la batalla por posiciones en el campeonato, objetivo que considera "principal" de cara a las próximas carreras.
El piloto de 23 años también reflexionó sobre su experiencia en Monza, donde cometió un error que le costó la oportunidad de luchar por el podio. "Personalmente, estuve molesto por unos días. No sucede muy a menudo tener la oportunidad de luchar con los mejores equipos", reconoció. A pesar de ello, expresó su determinación de repetir esa performance en Madrid, circuito que tiene un significado especial para él al ser donde comenzó su carrera en Europa.
La actividad en el Madring comenzará el viernes 10 de septiembre con las primeras prácticas libres a las 08:30 (hora argentina). La sesión de clasificación se realizará el sábado 11 de septiembre a las 11:00, mientras que la carrera principal está programada para el domingo 13 de septiembre a las 10:00 hora argentina.
