La Ciudad de Buenos Aires liberó del peaje a los vehículos livianos en la autopista Illia y en el Paseo del Bajo. La medida busca ofrecer una alternativa a los cortes y restricciones que afectan a la Avenida del Libertador por el operativo de seguridad previsto para la llegada del papa León XIV.
La decisión fue dispuesta por el Gobierno porteño y anunciada por Autopistas Urbanas (AUSA), la empresa que administra las autopistas de la Ciudad. Busca ampliar las opciones de circulación mientras dure el operativo.
¿A quiénes alcanza la exención?
La exención alcanza a los vehículos livianos, es decir, motos, autos y camionetas, en la autopista Illia. En el caso del Paseo del Bajo, también podrán circular sin pagar peaje los autos, camionetas y utilitarios.
Las motos, en cambio, no podrán ingresar al Paseo del Bajo, ya que su circulación en esa traza continúa prohibida por razones de seguridad vial. Tampoco quedan incluidos los camiones, que deberán seguir abonando la tarifa correspondiente en ambas autopistas.
Qué cambia en cada autopista
Las medidas comenzarán a regir esta noche, a partir de las 22, y se mantendrán vigentes hasta el miércoles a las 14. Durante ese período, los livianos no pagarán peaje en ninguna de las dos vías.
- Autopista Illia: exención de peaje para motos, autos y camionetas.
- Paseo del Bajo: habilitado para autos, camionetas y utilitarios sin peaje, con velocidad máxima de 60 kilómetros por hora.
- Camiones: siguen pagando la tarifa habitual en ambas autopistas.
La tarifa habitual varía según el horario de circulación y la cantidad de ejes de cada vehículo, de acuerdo con el esquema vigente en las autopistas porteñas.
Qué tenés que saber
- Vigencia: desde las 22 de esta noche hasta el miércoles a las 14.
- Alcance: motos, autos y camionetas en la Illia; autos, camionetas y utilitarios en el Paseo del Bajo.
- Excluidos: los camiones, que mantienen el pago del peaje.
- Motos: no pueden circular por el Paseo del Bajo.
- Organismo a cargo: Autopistas Urbanas (AUSA), por encargo del Gobierno porteño.
