Larreta se encontraba aislado desde el pasado viernes cuando mantuvo un almuerzo con la exgobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal, quien dio positivo. La presencia del jefe de Gobierno en el encuentro estaba supeditada al resultado del segundo hisopado, el cual se hizo 48 horas después del primer test.
En ese marco, Rodríguez Larreta encabezó, aeste mediodía, una actividad en la sede del Gobierno porteño, en Parque Patricios, junto Luis Bullrich, funcionario del Ministerio de Educación local, en la cual compartió, de manera virtual, la jura a la bandera de alumnos de cuarto grado.
Hasta esta mañana, sumaban cinco los funcionarios del Gabinete porteño con coronavirus: Clara Muzzio, ministra de Espacio Público; la subsecretaria de Gestión Cultural, Viviana Cantoni, y su marido, Alejandro «Conejo» Gómez, actualmente integrante del directorio del Teatro Colón; el secretario de Asuntos Estratégicos, Emmanuel Ferrario, y Federico Di Benedetto, del área de Comunicación.
El Ministerio de Salud de la Nación es el que autoriza -por decisión presidencial desde que se declaró el aislamiento obligatorio el 20 de marzo- los avances o retrocesos de fase de cumplimiento y también la excepciones a ciertas actividades y servicios, siempre con protocolos especiales para tratar de evitar los contagios.
En ese marco, frente al avance exponencial de casos en la última semana en el AMBA -que congrega a la Ciudad de Buenos Aires y 40 distritos bonaerenses, sobre todo los del conurbano- desde la Provincia advierten sobre una posible saturación del sistema hospitalario si continúa esa escalada de propagación.
Por eso, los funcionarios analizarán la evolución de la restricción del uso del transporte público en la región, que solo podrá ser utilizado -desde hoy- por pasajeros de trabajos de las 24 actividades y servicios declarados como «esenciales». Esa medida rige desde el primer día del aislamiento obligatorio, pero en la sucesión de fases se fue distendiendo el control.
Ahora, los tres gobiernos hacen foco en esa medida, pera determinar si baja la cantidad de usuarios que viajan diariamente entre la Ciudad y el Gran Buenos Aires, y si no disminuye, se avanzará en otras medidas, como podría ser la vuelta atrás en algunas excepciones.
Fuente: Ámbito
Foto: José Luis Perrino / NA
