Dice el manual de un buen sindicalista del transporte que los paros deben hacerse en momentos de mucho movimiento de pasajeros. Con la regla número uno del buen gremialista argentino como inspiración, los sindicatos aéreos anunciaron que realizarán un paro de actividades en los próximos días.
¿Cuándo? El viernes 13, justo el día donde empieza el movimiento fuerte de las vacaciones de invierno que inician en la Ciudad y en Buenos Aires. De ser así, el sábado 14, cuando los vuelos están completos y prevendidos por el receso, la operación de las líneas aéreas estará congestionada por lo que significa un día sin vuelos.
«Desde los gremios aeronáuticos unidos hemos elevado formalmente y en múltiples oportunidades los distintos requerimientos y observaciones al respecto del sector en pos de corregir y/o revertir todo aquello que pudiera interferir en desmedro de los intereses de los trabajadores aeronáuticos de la Argentina», dice el comunicado con el que los siete sindicatos que intervienen en el sector informaron la medida de fuerza.
Según estimaciones oficiales, de concretarse la medida, al menos 650 vuelos se verían afectados. Eso significan unos 83.000 pasajeros que se quedarían en tierra y que deberán ser acomodados en otros servicios a partir del sábado.
Sin embargo, los gremios aeronáuticos suelen tener una táctica conocida por los funcionarios: instalar el preaviso del caos en el hall de Aeroparque y Ezeiza y después negociar. Pero a diferencia de otras veces, esta situación no parece ser tan fácil de conciliar. Sucede que el reclamo tiene que ver con la política aerocomercial que impulsa el Gobierno y no con una lucha salarial convencional.
«Lamentablemente -dice el comunicado-, desde el Ministerio de Transporte han hecho oídos sordos a los reclamos elevados y, por el contrario, han decidido dar por tierra con todos los compromisos asumidos en su oportunidad».
Entonces vienen los puntos por los que los gremios paran: banda tarifaria, achicamiento del grupo de bandera , falta de un plan de empresa pública, exigir a las empresas extranjeras que realicen las inversiones en las filiales y modificación de la normativa aeronáutica y degradación de la seguridad operacional son algunos de los argumentos que inspiran la medida de fuerza de los sindicatos aéreos.
«Ante los graves incumplimientos y políticas aplicadas que tornan un futuro incierto para el sector aéreo, degradando la seguridad operativa, poniendo en riesgo a los usuarios y los trabajadores, como así también comprometiendo la fuente laboral y las condiciones básicas de los aeronáuticos, los gremios unidos damos inicio a un Plan de Lucha en pos de la regularización de esta situación, e informamos el cese de actividades del sector para el viernes 13 de julio de 2018», termina el comunicado.
Fuente: La Nación
