Los ensayos de pretemporada de la Fórmula 1 2026 concluyeron este viernes en el Circuito Internacional de Bahréin. En esta ocasión, Franco Colapinto no participó de las pruebas, junto con otros cuatro pilotos de renombre: Lance Stroll y Fernando Alonso (Aston Martin), Alexander Albon (Williams), Liam Lawson (Racing Bulls) y Lewis Hamilton (Ferrari). Su compañero en Alpine, Pierre Gasly, sí estuvo presente en la pista.
Esta ausencia responde a decisiones estratégicas de cada equipo, que rotan a sus pilotos según diferentes criterios: optimización del tiempo en pista, recolección de datos técnicos, diversidad de estrategias de desarrollo y gestión del bienestar físico y mental de los conductores. Colapinto había participado activamente el jueves anterior, completando 120 vueltas con un excelente rendimiento que lo posicionó en el sexto lugar entre los 16 competidores. Su tiempo de 1:33.818 lo dejó a solo 1.015 segundos de Andrea "Kimi" Antonelli (Mercedes), quien lideró la jornada.
En conferencia de prensa, el piloto pilarense analizó el desempeño de su monoplaza y las perspectivas para la temporada. "Creo que hay cuatro equipos bastante por delante y luego está el resto, donde estamos todos muy apretados entre nosotros", expresó sobre la competitividad general. Colapinto también destacó que la adaptación será clave en esta primera parte de la temporada, considerando los cambios en reglamentación y la necesidad de aprender constantemente en el simulador antes de cada carrera.
El argentino enfatizó que el nuevo monoplaza A526 representa un progreso muy pronunciado respecto al modelo anterior. "Se siente diferente al año pasado, pero el coche se vuelve más rápido y se siente mejor de un día para otro", comentó, aunque aclaró que aún es prematuro hacer comparaciones profundas con 2025. Colapinto transita su primera pretemporada completa en la máxima categoría tras sumarse a la grilla a mediados de 2024.
La temporada 2026 arrancará en el circuito de Albert Park en Melbourne, Australia, entre el 6 y el 8 de marzo. El calendario mantendrá 24 fechas como el año anterior, con un cambio notable: el Gran Premio de España en Madrid reemplazará al de Emilia-Romaña. Las pruebas en Bahréin han dejado a Colapinto optimista respecto a su competitividad en la próxima campaña.
