El destacado puesto que logró Colapinto en el ranking de un medio inglés pese a la estrategia de Alpine en el GP de Baréin
Franco Colapinto dejó una buena imagen en el Gran Premio de Baréin de Fórmula 1, disputado en Sepang, pese a la complicada estrategia de Alpine. El argentino largó desde la última fila por una penalización y logró remontar ocho posiciones para terminar 13°, por delante de su compañero Pierre Gasly, que finalizó 16°.
El rendimiento de Colapinto fue destacado por distintos medios especializados. The Race lo ubicó como el séptimo mejor piloto de la carrera y consideró que tuvo una actuación “más sólida de lo que sugieren los resultados sobre el papel”. El análisis también resaltó que el argentino mostró una buena velocidad desde la clasificación, donde igualó el tiempo de Gasly en la Q1.
Sin embargo, la estrategia de Alpine condicionó sus posibilidades de terminar en zona de puntos. El equipo decidió utilizar neumáticos para piso seco cuando la pista todavía estaba mojada y, posteriormente, Colapinto ingresó a boxes justo antes de la salida del coche de seguridad virtual. Estas decisiones terminaron perjudicando una carrera en la que, según The Race, el argentino había mostrado un buen ritmo.
PlanetF1 también destacó la actuación personal del piloto argentino, aunque calificó su carrera con un 5/10. El medio señaló que Colapinto se arriesgó al comenzar con neumáticos lisos desde la última posición y que posteriormente mostró buen ritmo con los compuestos medio y duro, además de realizar varios adelantamientos. Para el portal, el error inicial con los neumáticos terminó condicionando su resultado final.
Los medios especializados coincidieron en señalar a Alpine como uno de los grandes perdedores del fin de semana. La escudería francesa no pudo sumar puntos y Racing Bulls aprovechó la situación para conseguir siete unidades y ampliar a 22 puntos su ventaja sobre Alpine en la lucha por el quinto lugar del Campeonato de Constructores. Desde el equipo reconocieron que la elección de neumáticos fue una decisión colectiva que terminó sin dar resultado.
Flavio Briatore fue autocrítico después de la carrera y admitió que Alpine no tomó las decisiones correctas. Colapinto también expresó su enojo y calificó la elección de neumáticos como “la peor que se podía haber tomado”, al considerar que el ritmo mostrado durante la competencia le permitía aspirar a un mejor resultado. Ahora, Alpine buscará recuperarse el próximo fin de semana en el Gran Premio de Singapur.
