El jefe de Gabinete porteño, Gabriel Sánchez Zinny, presentó ante la Legislatura de Buenos Aires el informe semestral de gestión de la administración Macri. Con 121 párrafos y 160 datos, defendió las principales políticas implementadas durante el primer semestre, destacando el énfasis en orden público, seguridad y desarrollo urbano como pilares de la gestión.
Durante su exposición, Sánchez Zinny aseguró que lograron establecer "reglas claras" en la Ciudad. "Una ciudad sin piquetes, sin manteros y sin ranchadas", enfatizó el funcionario. Para respaldar esta afirmación, presentó cifras concretas: entre enero y abril realizaron cerca de 6.000 secuestros vinculados a venta ilegal, más de 19.000 intervenciones sobre ranchadas, 97 operativos en villas y asentamientos, además de 844 desalojos de inmuebles usurpados desde 2024.
En materia de seguridad, el jefe de Gabinete destacó que Buenos Aires registra "la tasa de delitos más baja de los últimos 30 años". Subrayó el compromiso de "garantizar el orden y el cumplimiento de la ley en cada metro cuadrado de la Ciudad, sin excepciones". Entre las acciones implementadas, mencionó la incorporación de 650 nuevos oficiales a la Policía de la Ciudad y la realización de más de 900 operativos de saturación durante el primer semestre.
Sánchez Zinny también presentó medidas de modernización estatal e impulso económico. Destacó que "un Estado moderno deja de ser una carga burocrática para convertirse en un aliado del desarrollo de sus ciudadanos". Entre las iniciativas enumeradas figuran la bonificación del 100% de Ingresos Brutos para trabajadores no profesionales, la eliminación del impuesto de Sellos sobre financiamiento con tarjetas de crédito, el Monotributo Unificado y el uso de inteligencia artificial para agilizar trámites.
Como cierre de su presentación, el funcionario destacó la aprobación del financiamiento para la Línea F de subte, una obra que demandará una inversión de hasta 1.350 millones de dólares. El proyecto conectará Barracas con Palermo en un recorrido de casi 10 kilómetros con 12 estaciones, representando un hito en la modernización de la infraestructura porteña.
