El jefe de Gabinete, Diego Santilli, se reunió el 26 de agosto de 2026 con los gobernadores de Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos para avanzar en un esquema de refinanciación de deudas energéticas. El encuentro, que duró aproximadamente dos horas, contó con la participación de Maximiliano Pullaro, Martín Llaryora y Rogelio Frigerio, quienes representan tres de las provincias más involucradas en la discusión sobre Zonas Frías y Zonas Cálidas en el Senado.
Durante la negociación, Santilli abordó dos temas centrales: la situación de los grandes usuarios industriales de energía eléctrica y proyectos relacionados con la red vial. Este encuentro se enmarca en una estrategia más amplia del Gobierno para acercarse a aliados de la oposición dialoguista. El vicejefe de Gabinete de Interior, Gustavo Coria, acompañó al jefe de Gabinete en estas conversaciones.
El proyecto de Zonas Frías y Zonas Cálidas busca resolver dos problemas simultáneamente: el impacto del recorte de subsidios al gas en provincias del Centro y la necesidad de ordenar pasivos con CAMMESA antes de una posible cesación de pagos masiva. Los aumentos previstos en las boletas domiciliarias oscilarían entre 40% y 100% para usuarios residenciales tanto en el Centro como en el Sur del país. Los gobernadores negocian planes de pago financiados y herramientas para regularizar deudas del sistema eléctrico.
Un aspecto crucial de la negociación es el mecanismo de compensación cruzada que permitiría a las distribuidoras cancelar sus obligaciones con CAMMESA mediante créditos reconocidos por años de tarifas congeladas. El Estado reconocería los ingresos que las distribuidoras dejaron de percibir durante el congelamiento tarifario, a cambio de que las empresas renuncien a reclamos judiciales o administrativos. Esta modificación, incorporada durante el tratamiento en Diputados, ya permitió a Corrientes comenzar a discutir la condonación de una deuda de $60.000 millones acumulada desde 2019.
El Gobierno también impulsa la transferencia de rutas nacionales a las provincias como parte de su estrategia ante el freno de la obra pública. Convenios ya firmados en agosto de 2026 con Santa Fe, San Juan, San Luis y Río Negro contemplan que los distritos asuman la reparación y mantenimiento de las calzadas. Paralelamente, existe resistencia del gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, quien considera que su provincia resultaría perjudicada por el fin del régimen de Zonas Frías.
