El Ejército argentino evalúa incorporar helicópteros UH-60 Black Hawk usados como parte de una estrategia de modernización de su flota aérea. La propuesta inicial contempla la transferencia de dos a cuatro unidades desde Estados Unidos, potencialmente a bajo costo o de forma gratuita. Este plan busca reemplazar gradualmente los helicópteros UH-1H y Huey II, que llevan más de 50 años en servicio y representan la columna vertebral de la aviación del Ejército con aproximadamente 40 unidades operativas.
Las negociaciones forman parte de conversaciones bilaterales en defensa con Estados Unidos que tomaron impulso tras reuniones oficiales en marzo, cuando el ministro de Defensa Luis Petri viajó al Pentágono. La iniciativa responde a la necesidad de recuperar capacidades de transporte y despliegue, especialmente relevantes en tareas de apoyo humanitario y evacuaciones de emergencia. Los helicópteros cumplen un rol crítico como "primeros respondientes" en situaciones de crisis, con alcance limitado por factores como meteorología, altura y carga.
La opción de UH-60 usados representa una alternativa más económica frente a la compra de helicópteros nuevos, que implicaría "cientos de millones de dólares". Se trata de versiones UH-60L analógicas de los años 90, que aunque no corresponden a las variantes más modernas, significarían un avance sustancial a un costo considerablemente inferior. El enfoque actual prevé una incorporación gradual, comenzando con un lote reducido e ampliando la flota conforme se retiren las unidades más antiguas.
Las conversaciones también incluyen los helicópteros pesados CH-47 Chinook, que Argentina operó históricamente durante la guerra de Malvinas. Estos equipos son demandados tanto por el Ejército como por la Fuerza Aérea debido a su capacidad superior de transporte de personal y cargas voluminosas. Se evalúa una incorporación conjunta de cuatro unidades, con dos para cada fuerza, para cubrir un vacío operativo que persiste desde el conflicto de 1982.
Dado que los Chinook nuevos enfrentan largos tiempos de espera en producción, se analizan alternativas con helicópteros dados de baja por otros países, con posibilidad de modernizarlos antes de integrarlos. Esta estrategia de adquisiciones escalonadas permitiría al Ejército mantener una capacidad de despliegue aerotransportado más amplia, combinando los nuevos Black Hawk, los Chinook recuperados y los UH-1 remanentes, logrando así una flota equilibrada y funcional sin comprometer presupuestos limitados.
