La Ciudad avanza con un plan de renovación del subte y prepara la futura Línea F

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires puso en marcha un plan de renovación integral del subte que incluye la compra de nuevas formaciones, el recambio de escaleras mecánicas y ascensores, además del inicio de las obras de la futura Línea F. El objetivo es reducir fallas y mejorar el servicio para los pasajeros.

La principal inversión será la incorporación de 174 coches 0 km para la Línea B, que reemplazarán formaciones con más de 60 años de antigüedad. Los nuevos trenes tendrán aire acondicionado, cámaras de seguridad, iluminación LED, información visual y auditiva para los pasajeros y tecnología compatible con el sistema de señales CBTC.

El plan también contempla la llegada de 60 nuevas formaciones para las líneas A y C, previstas para enero de 2027. En paralelo, se reemplazarán 84 escaleras mecánicas en distintas estaciones de la red, con prioridad en las líneas B, D, C, E, A y H, debido al alto nivel de fallas registrado en los últimos años.

Además, se sumarán 12 ascensores como parte del Plan de Accesibilidad, con instalaciones en estaciones como Federico Lacroze, Plaza de los Virreyes, José Hernández, Olleros, Agüero y Scalabrini Ortiz, entre otras.

Otro de los proyectos centrales es la Línea F, que unirá Palermo con Constitución a lo largo de 9,8 kilómetros y contará con 12 estaciones. La nueva línea buscará mejorar la conexión norte-sur de la Ciudad y aliviar la congestión de la Línea C, con una capacidad estimada de 450.000 pasajeros por día. Las excavaciones están previstas para comenzar en 2027.