Alpine llega al Gran Premio de Singapur de 2026 con la obligación de sumar puntos para mantener la pelea por el quinto puesto del Campeonato de Constructores de Fórmula 1. Tras las decepciones en Bakú y Malasia, tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly expresaron su optimismo para la carrera en Marina Bay, destacando las mejoras implementadas en el monoplaza que les permitirían ser competitivos en circuitos históricamente adversos para la escudería francesa.
En la conferencia de prensa oficial de la FIA realizada el 8 de octubre de 2026, Colapinto fue contundente sobre las mejoras del equipo. El piloto argentino de 23 años explicó: "Creo que hemos parecido ser mucho más fuertes en trazados que no se adaptaban tan bien a nuestro coche en el pasado. Hicimos algunas cosas buenas después de la mejora en Zandvoort y Monza". Además, remarcó que "el coche es más fuerte y en este tipo de circuito, en el pasado nunca fuimos realmente competitivos. Este año nos vemos más fuertes", expresando su esperanza de poder "luchar por buenos puntos" en Marina Bay.
Gasly, quien fue el único piloto que sumó puntos con Alpine en Singapur al terminar sexto en 2023, compartió la postura optimista de Colapinto. El francés reconoció que "hemos sido bastante malos aquí en el pasado", pero señaló que "este año creo que hemos dado un paso bastante importante, especialmente si miramos Bakú, que siempre ha sido muy difícil para nosotros". Los resultados históricos reflejan esta adversidad: en 2022 Alpine sufrió un doble abandono, en 2023 solo Gasly puntuó, en 2024 finalizó 13° y 17°, y en 2025 Colapinto terminó 16° y Gasly 19°.
El circuito de Singapur representa uno de los desafíos más exigentes del calendario 2026 de Fórmula 1. Los pilotos enfrentan condiciones físicas extenuantes por el calor y la humedad, mientras que el trazado urbano con 19 curvas se vuelve aún más complejo. Este año, la competencia será particularmente desafiante ya que habrá carrera Sprint y los corredores solo tendrán un entrenamiento para aclimatarse. Gasly advirtió que "el fin de semana sprint va a hacer que sea todavía más complicado" y que "habrá que basarse bastante en suposiciones" respecto a la gestión de neumáticos.
A pesar de estar 22 puntos por debajo de Racing Bulls en la tabla de posiciones, Colapinto fue contundente en su determinación. El argentino afirmó que "intentaremos recuperarnos" y que "todo es posible, viendo este año, con la cantidad de cosas que están pasando en las carreras". Reflexionó: "Son muchos puntos ahora, pero no se acaba. Estamos presionando para conseguirlo". Esta será la tercera participación de Colapinto en Singapur: en 2024 terminó 11° con Williams tras una sublime largada, y en 2025 culminó 16° con Alpine, demostrando su capacidad para maniobras de salida en este circuito desafiante.
