La Ciudad probará una nueva medida en una de sus principales autopistas: quiénes podrán circular

A partir del próximo lunes, los autos y otros vehículos livianos podrán circular por el Paseo del Bajo de lunes a viernes, entre las 22 y las 5. La medida, impulsada por el Gobierno porteño y AUSA, se implementará de manera experimental durante 90 días y ampliará la habilitación que ya rige los fines de semana y feriados.
Para utilizar el corredor será obligatorio contar con TelePASE, al igual que en el resto de las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires. Desde noviembre, la tarifa será de $10.978,49 por tramo, mientras que la velocidad máxima permitida continuará siendo de 60 kilómetros por hora.
La nueva disposición alcanza exclusivamente a automóviles, utilitarios y camionetas. Las motocicletas seguirán teniendo prohibido el acceso por razones de seguridad vial. Hasta ahora, los vehículos particulares podían circular por el Paseo del Bajo desde las 22 de los viernes hasta las 5 de los lunes, además de los días feriados.
Según explicaron las autoridades porteñas, el objetivo es aprovechar la capacidad disponible del corredor durante las horas de menor actividad logística, cuando disminuye considerablemente el tránsito de camiones y micros de larga distancia. La traza conecta las autopistas Illia, Buenos Aires-La Plata y 25 de Mayo, a lo largo de 7,1 kilómetros, con dos carriles por sentido y banquina.
La apertura para vehículos particulares comenzó en 2024, inicialmente con una prueba limitada a fines de semana y feriados. De acuerdo con datos oficiales, actualmente unos 35.000 automóviles utilizan el corredor cada fin de semana y, desde el inicio de la habilitación, se registraron más de 4,5 millones de tránsitos de vehículos particulares.
La Ciudad considera que los resultados obtenidos permiten avanzar con esta nueva etapa de prueba, que incorporará las noches de los días hábiles. Durante los próximos tres meses, las autoridades evaluarán el funcionamiento de la medida y su impacto en la circulación para determinar si la ampliación horaria se convierte en permanente.