La Ciudad de Buenos Aires completó las obras de acondicionamiento de sus principales avenidas para recibir el TramBus, un innovador sistema de transporte eléctrico que revolucionará la movilidad urbana porteña. El proyecto busca reforzar la conectividad entre distintos puntos del territorio y ofrecer una alternativa moderna y sustentable al transporte público tradicional.
Las intervenciones realizadas entre enero y abril consistieron en reemplazar el asfalto convencional por losas de hormigón de alta resistencia, un material especialmente diseñado para soportar el tránsito intenso y prolongar significativamente la vida útil de la infraestructura. Los trabajos abarcaron arterias clave como las avenidas Rivadavia, La Plata, Acoyte, José María Moreno, Sarmiento, Rafael Obligado y Sáenz, además de la calle Uspallata. El jefe de Gobierno, Jorge Macri, destacó que "el Trambus es un salto de modernidad" que permitirá a la Ciudad "transitar el camino de la movilidad eléctrica a gran escala".
El cambio de material responde a criterios técnicos fundamentales de durabilidad y seguridad. A diferencia del asfalto, el hormigón ofrece una superficie más rígida que no se deforma bajo el tránsito pesado, reduciendo significativamente la frecuencia de mantenimiento y mejorando las condiciones de frenado y circulación de los vehículos. Según el ministro de Espacio Público, Ignacio Baistrocchi, esta solución "supone más seguridad vial y un mantenimiento más eficiente, con menos interrupciones para el vecino".
El nuevo TramBus funcionará como un sistema de transporte de alta capacidad 100% eléctrico que complementará la red de subterráneos de Buenos Aires. La flota inicial contará con 52 unidades de piso bajo y accesibilidad total. Los buses estándar transportarán hasta 80 pasajeros con autonomía de 270 kilómetros, mientras que los articulados llevarán hasta 120 personas y alcanzarán 350 kilómetros de autonomía. Este sistema eliminará emisiones contaminantes y reducirá significativamente el ruido en las zonas donde circule.
Con la finalización de estas obras de infraestructura, Buenos Aires se posiciona como pionera en movilidad urbana sustentable, consolidando su avance hacia un transporte público más moderno, eficiente y amigable con el medio ambiente.
