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La estación Malabia reabre este viernes con una modernización integral en la Línea B

La estación Malabia de la Línea B del subte porteño vuelve a abrir sus puertas este viernes 17 de abril tras completar una modernización integral ejecutada por Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Después de permanecer inhabilitada desde diciembre pasado, la terminal que sirve al barrio de Villa Crespo ha sido sometida a un intenso proceso de renovación que incluye trabajos de pintura, impermeabilización de techos y paredes, y la renovación completa de revestimientos. El objetivo principal fue optimizar la seguridad y mejorar la experiencia de los pasajeros que transitan diariamente por este punto estratégico de la red.


Las mejoras realizadas abarcan diversos sectores de la estación, destacándose la renovación de accesos, galerías y andenes. Entre las intervenciones más importantes se encuentran la instalación de tecnología LED para mayor luminosidad, una readecuación eléctrica completa y la renovación total de la señalética. También se instaló mobiliario nuevo incluyendo bancos, cestos y apoyos isquiáticos. Las autoridades aclararon que, aunque la estación ya está operativa, las cuadrillas continuarán realizando tareas menores durante horarios sin servicio para garantizar que los ajustes finales no interrumpan la circulación de trenes.


Un aspecto destacado de la renovación fue la recuperación histórica y patrimonial de la estación. Se restauraron los murales preexistentes y se pusieron en valor cuatro nomencladores originales que conservan la inscripción "Canning", el nombre original de la estación en sus años fundacionales. Además, se implementó señalización en sistema Braille dentro de los pasamanos y pórticos, una medida que favorece la inclusión y accesibilidad para todos los usuarios de la red de subterráneos.


El jefe de Gobierno, Jorge Macri, presentó esta reapertura como parte de un plan más amplio de modernización del transporte público. "Nuestro compromiso es que los usuarios viajen cada vez mejor. Estamos mejorando las estaciones, mandamos a construir nuevos trenes para las líneas A, B y C, se están cambiando escaleras mecánicas y está en marcha la licitación de la Línea F", expresó el mandatario. Por su parte, Javier Ibañez, presidente de SBASE, enfatizó que estas intervenciones hacen que el transporte público sea más funcional y agilizan la circulación de pasajeros dentro de las instalaciones.


La reapertura de Malabia se suma a una extensa lista de paradas renovadas que ya alcanza las 19 estaciones puestas en valor en toda la red. El cronograma incluye trabajos previos en las líneas A, B, C, D y E, además de mejoras en el Premetro. Las autoridades tienen previsto continuar con obras en estaciones clave como Medrano, Ángel Gallardo, Lavalle, Independencia, General Urquiza y Entre Ríos, mientras avanzan con la compra de 224 coches nuevos para la Línea B y el reemplazo de 80 escaleras mecánicas obsoletas en toda la red de la Ciudad de Buenos Aires.

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