En un nuevo esfuerzo por contener el incremento del gasoil, el Gobierno implementó una reducción del 1,85% en el precio del biodiesel destinado a la mezcla obligatoria con combustibles fósiles. Según la resolución 81 publicada en el Boletín Oficial, el precio bajó de $1.842.796 a $1.808.690 por tonelada, buscando aliviar los costos para productores y transportistas afectados por la volatilidad del mercado internacional.
La medida responde a las advertencias del sector transportista y productores agrícolas, quienes han alertado sobre el impacto del aumento internacional del petróleo en sus operaciones. Durante marzo, el gasoil registró un alza superior al 20%, generando una profunda tensión en distintos sectores de la economía nacional y presionando a empresas de transporte de cargas y pasajeros.
Para enfrentar la escasez de combustible, el Gobierno autorizó recientemente a las petroleras a incrementar temporalmente el porcentaje de biocombustibles en la mezcla. Las compañías podrán incorporar hasta 15% de bioetanol y 20% de biodiesel, siempre respetando los parámetros de calidad establecidos, lo que permite amortiguar parcialmente el precio final que paga el consumidor.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) advirtió que "la actualización de tarifas resulta indispensable para sostener la actividad y evitar que muchas firmas se vean obligadas a detener sus operaciones". Esta posición refleja la gravedad del impacto que la suba del gasoil genera en el transporte de cargas y pasajeros.
Actualmente, la normativa vigente establece que el biodiesel a base de aceite de soja se mezcla obligatoriamente en 7,5% por litro de gasoil, mientras que el bioetanol debe incorporarse al 12%, combinando caña de azúcar y maíz. Para el Ejecutivo, aumentar la participación de biocombustibles podría ser una herramienta efectiva para amortiguar el efecto de los precios internacionales del crudo sobre el consumidor final y los sectores productivos.
