Las empresas de transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) redujeron significativamente la circulación de colectivos debido a la crisis financiera que atraviesan. Daniel Tenisi, presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), confirmó que la disminución de unidades alcanza entre el 30% y el 40%, dependiendo de cada empresa. Esta medida fue tomada como respuesta a la imposibilidad de las firmas para pagar el combustible, cuyos costos se dispararon por el conflicto internacional en Medio Oriente.
El aumento del gasoil mayorista llegó al 25% en el último mes, superando los $2.100 por litro, muy por encima de los $1.744 que el Gobierno había fijado en sus esquemas de cálculo. Esta brecha de casi $400 por litro generó un desfasaje financiero crítico, ya que el combustible ahora representa el 20% de la estructura de gastos de las empresas transportistas. "No lo hacemos porque queremos, lo hacemos porque no tenemos dinero para pagar el combustible", expresó Tenisi, quien se disculpó con los pasajeros por el impacto de la medida.
El sector reclama intervención estatal urgente. Este jueves a las 10 de la mañana, representantes de la CEAP se reunirán con la subsecretaría de Transporte en el ministerio de Economía para exponer su situación y solicitar medidas de ayuda. Sin embargo, Tenisi no se mostró optimista sobre el resultado, advirtiendo que "esto se va a seguir agravando en los próximos días", especialmente considerando que hoy deben pagar los salarios de los conductores.
La crisis también se refleja en la caída de los aportes estatales, que cubrieron apenas el 63% de los ingresos en comparación con el 91% registrado en diciembre de 2023. Esta merma de recursos coincide con una disminución del 12% en la demanda del servicio durante el último año, lo que resultó en 1,1 millones de pasajeros diarios menos. Además, en los últimos cuatro años, el parque automotor del sector perdió 3.000 unidades.
La reducción de frecuencias afecta directamente a millones de usuarios del AMBA que dependen del transporte público para sus desplazamientos diarios. Las empresas enfrentan una situación insostenible donde los ingresos no alcanzan para cubrir los costos operativos, generando un círculo vicioso que amenaza la viabilidad del servicio. Sin una respuesta inmediata del Gobierno en forma de subsidios o ajustes tarifarios, la situación podría empeorar en los próximos días.
