La Agencia Nacional de Seguridad Vial ha implementado un revolucionario procedimiento que permite a ciudadanos particulares importar vehículos 0 km directamente, sin necesidad de un importador oficial.
Dos modelos pioneros ya han logrado ingresar al mercado argentino bajo este nuevo sistema: la Toyota Tundra Hybrid y el Honda Civic Type R. El mecanismo establece un Certificado de Seguridad Vehicular (CSV) que reemplaza las tradicionales licencias de configuración.
El trámite está diseñado para vehículos de categorías M1 (automóviles de pasajeros) y N1 (vehículos comerciales livianos), con un costo inicial de aproximadamente $100.000 para el primer certificado. Sin embargo, la industria automotriz ha manifestado preocupaciones significativas sobre la medida.
La Asociación de Fabricantes Automotores de la Argentina (Adefa) advierte que estos vehículos carecerán de garantía oficial, soporte de postventa y potenciales dificultades para conseguir repuestos específicos. Además, señalan que los requisitos técnicos para importaciones particulares serían menos rigurosos que los exigidos a las terminales automotrices.
Esta nueva normativa representa un cambio disruptivo en el mercado automotor argentino, permitiendo a los ciudadanos importar modelos directamente, aunque con importantes limitaciones y riesgos que los compradores deben considerar cuidadosamente.
