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Featured image for: Un grupo de ocho taxistas demanda a las apps de viajes y reclama $848.000.000 en indemnización
Sociedad

Taxistas de Mar del Plata demandan a Uber, DiDi y Cabify por $848 millones

Ocho taxistas de Mar del Plata iniciaron una demanda civil contra las plataformas de transporte Uber, DiDi y Cabify, reclamando una indemnización conjunta superior a los $848.000.000. Los demandantes argumentan que existe "competencia desleal" entre el servicio de taxis tradicionales y las aplicaciones de viajes, en un conflicto que continúa vigente en diferentes regiones del país.


Según la presentación judicial, los taxistas sostienen que cumplen con todas las exigencias municipales para operar, mientras que los conductores de las apps funcionan en infracción a la Ordenanza 23.928, vigente desde 2019, que prohíbe plataformas de transporte sin autorización gubernamental. Los demandantes reportaron una disminución significativa de viajes desde 2020, lo que afectó tanto sus ingresos como su bienestar emocional.


El reclamo incluye múltiples conceptos indemnizatorios: $10.000.000 por daño moral, $1.000.000 por daño psicológico y $15.000.000 por lucro cesante por cada taxista. El monto más importante corresponde a la pérdida de valor de las licencias de taxi, con $80.000.000 solicitados por cada conductor, totalizando $106.000.000 por persona. Estos montos no incluyen intereses.


Además de la compensación económica, los demandantes solicitan que la Justicia ordene el cese de operaciones de Uber, DiDi y Cabify en General Pueyrredón hasta obtener habilitación local. Tras ser declarados incompetentes dos juzgados iniciales, el caso fue elevado a la Suprema Corte de la Provincia de Buenos Aires, que deberá determinar la jurisdicción correspondiente.


Este conflicto se suma a otras iniciativas recientes que buscan modificar la regulación del transporte. La Federación Nacional de Conductores de Taxi rechazó un proyecto del bloque de La Libertad Avanza que propone unificar el sistema de taxis y apps, eliminando requisitos de antigüedad de vehículos, prohibiendo motos y eliminando la regulación estatal sobre tarifas de taxis y remises.

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